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电子级玻璃纤维、电子专用材料与玻璃纤维造车之间存在明显的区别，主要表现在用途、特性及制造工艺等方面。
1、用途：电子级玻璃纤维主要用于电子工业领域，如电子元器件的制造，电子专用材料也主要是用于电子工业，但更侧重于特定的电子材料，如导电材料、半导体材料等，而玻璃纤维造车则是指使用玻璃纤维材料在汽车制造领域的应用，玻璃纤维在这里主要作为一种轻量化的材料，用于替代传统的金属材料制造汽车部件。
2、特性：电子级玻璃纤维要求具有优异的电绝缘性、高温绝缘性、抗腐蚀性等特点，以满足电子元件的制造需求，电子专用材料根据其用途，具有特定的电学性能、热学性能、机械性能等，而用于造车的玻璃纤维需要具有良好的力学性能、轻量化、抗腐蚀等特性，以满足汽车制造的需求。
3、制造工艺：电子级玻璃纤维的生产需要经过严格的化学和物理处理过程，以确保其电绝缘性和高温绝缘性，电子专用材料的制造则根据材料的不同，有不同的制造工艺，而玻璃纤维造车的制造过程则需要考虑如何将玻璃纤维材料与金属材料或其他复合材料有效地结合，制造出满足汽车制造需求的部件。
这三者在用途、特性和制造工艺上均存在明显的差异，电子级玻璃纤维与电子专用材料主要用于电子工业，而玻璃纤维造车则是将玻璃纤维应用于汽车制造业。